Пуњење клима уређаја

Врло често, кућни клима уређаји растављају се због цурења хладњака без надзора. Цурење у запремини до 7% годишње је норма за климатизацију и због проширења повезивања прикључних цевовода. Треба га надокнадити пуњењем горива. "КлимТим" нуди квалитетне услуге за флаширање клима уређаја са фреоном, који укључују одлазак мајстора. Истовремено са пуњењем горива, мастер врши дијагностику и, ако је потребно, чишћење опреме. Погледајте цене наших услуга.

Фреон Да ли је супстанца која поседује јединствену особину која је постала принцип рада и користи се у свим климатским системима: испаравање, фреон упија топлоту и, стога, хлади ваздух у соби.

Ако не загадите расхладно средство, расхладно средство може пасти на неприхватљив ниво, клима уређај ће се прегријати, заглавити и евентуално може пропасти. Компресор је један од најскупљих делова клима уређаја, а његова замена може коштати пола трошкова цијелог клима уређаја! Да бисмо избегли ову ситуацију у времену, потребно је континуирано пратити ниво расхладног средства.

Ако приметите да:

• Лед и мраз су почели да се појављују на тачкама где су цеви повезане са спољашњом јединицом
• или је ваздух престао хлађивати у целој соби,

. Неопходно је одмах искључити клима уређај и не користити га док се ситуација не исправи.

Позивам господара

Ако имате неопходно знање, искуство и одговарајући алат, можете сами напунити клима уређај. Али ако нема искуства, можете озбиљно оштетити уређај.

Пуњење клима уређаја

Периодично пуњење је саставни део одржавања система за климатизацију. Увек долази до нормализације цурења расхладног средства (5 - 7% од укупне фреон годишње), јер Ово је неизбежна последица интерконекције гасовода кроз проширење. Због тога је клима уређај потребан периодичном допуњавању фреономом, у супротном може се неприхватљиво смањити количина расхладног средства у систему, што може довести до непријатних посљедица за клима уређај до поправке или замјене компресора. Специјалисти у служби откривају и елиминишу нормализовано цурење Фреона. Ако постоји велика цурења расхладног средства, можете га одредити знацима наведеним у наставку.

Симптоми недостатка расхладног средства у систему:

1. На синдикатима спољашње јединице клима уређаја (место где су цеви прикључене на њега), облик леда и мраза.
2. Ваздух у соби је мало охлађен.

Због тога, ако сумњате да је дошло до цурења фреона из клима уређаја - искључите клима уређај и контактирајте сервисну службу.

Пуњење клима уређаја расхладним материјалом - од 1000 рубаља.

Пуњење клима уређаја расхладним материјалом - од 2000 рубаља.

Произвођач је одредио потребну количину расхладног средства за рад система. Обично се овај број рачуна за нормалан рад клима уређаја са дужином цевовода не више од 5-7 метара. Такође утврђује максималну могућу дужину бакарног цјевовода и колико расхладног средства треба додати на одређену дужину руте. Дакле, принцип "што више, боље" у овом случају ће бити катастрофалан за ваш систем. Ова перформанса система ће се смањити и може довести до квара компресорског дела.

Произвођач предвиђа на ком броју хлађења ваш систем ради.

Ови параметри су постављени на почетку у дизајну клима уређаја. Основни параметри могу се наћи тако што ћете погледати таблицу са именом на спољном блоку или погледати у упутства. (најчешће коришћени бренд Фреон Р410А, Р22, Р407ц, итд.)

Замена расхладног средства са другом ознаком је неприхватљива у овом случају.

(ако фабрика дозвољава замјену бренда расхладног средства сличним, прописано је у упутствима за систем и на таблици са именом спољашње јединице гдје су наведени сви главни параметри)

Како допунити свој кућни клима уређај - упутства

После инсталације или поправке домаћег сплит-система, радни круг је напуњен расхладним средством - специјална супстанца испарава на негативним температурама. Према објављеним ценама на Интернету, цена ове услуге почиње од 2000 рубаља (35 цу Е.). Алтернативна опција је да сачувате и решите проблем сами. Нудимо да размотрите 3 питања: када постане неопходно допунити клима уређај фреоном, колико кошта изнајмљивање опреме и како сами радити.

Колико често напуните кућни хладњак

Фреон убризгавање у сплит систем врши се у три случаја:

• у процесу инсталације или реинсталације на нову локацију;
• после поправке, имплицирајући искључивање Фреон линија;
• као резултат цурења хладњака из кола.

За референцу. Мобилни и прозирни клима уређаји, изведени у облику моноблок, практично не захтевају додатно пуњење фреона. Кратке цеви, које су монтиране у фабрику, налазе се унутар кућишта и нису доступне "искривљеним" инсталатерима. Још једна ствар је аутомобил хладњак, подложан вибрацијама и чешће губи расхладно средство.

Кулери - моноблокови су много мање вероватни да ће изгубити гасовити фреон, уместо да буду подијељени са спољним комуникацијама

У ствари, након инсталирања новог клима уређаја, нема потребе за пуњење фреона - произвођач гурачи гас у спољашњу јединицу. На сличан начин долазе и компетентни мајстори - када се поправља или демонтира сплит, расхладна течност се пумпа у измјењивач топлоте спољашњег модула. Прва два случаја укључују губитак супстанце због неуспешних радњи.

Недовољној количини Фреона у систему климатске јединице назначите следеће карактеристике:

• ефикасност хлађења се смањује - вентилатор унутрашње јединице управља топлим ваздухом;
• Компресор ради у режиму пуног оптерећења без прекида;
• инвертер клима уређај греше и често је искључен (на дисплеју се приказује код грешке);
• налази се на спољном блоку сервисног порта, где долази до течне линије, прекривеног ледом;
• под утицајем Фреонског притиска на цурење јединице појавио се уље;
• замрзавање испаривача унутрашњег модула.

Напомена: Сервисни ланци сплит система су испод поклопца на бочном зиду спољашње јединице. Две главне линије су повезане са њима, где фреон циркулише у течном и гасовитом стању. Пречник течног цијеви је мањи од пречника цеви за гас.

Потпуни низ последица - порт за сервисирање гаса у уљима, течност је прекривена бујном шипком, на слици десно - замрзнутим испаривачем унутрашње јединице

На видео снимку и сајтовима компанија које се баве инсталацијом фрижидера, препоручује се: клима уређаји за домаћинство морају се допунити скоро сваке године. У ствари, исправно инсталирани сплит мирно служи без пуњења горива 3-5 година, јер преко поузданих прикључака велика количина расхладног средства не може да излази.

Ако се горе наведени знаци често примењују, потребно је раставити спојеве и провјерити квалитет ваљања. Фабрички брак унутар јединица је реткост чак и за "кинеску".

Отуда савет: водите рачуна о облачењу, када је заиста неопходно. Али морате сваку годину чистити клима уређај.

Опрема и материјали за рад

Да бисте направили независно допуњавање вашег кућног сплит система, купите или боље - изнајмите мали сет опреме:

• пумпа вакуум двостепена, опремљена са неповратним вентилом;
• Манометар манифолд са контролним прозором и сетом црева;
• електронске подне ваге;
• ружичасти кључеви и хексахедрони величине 5-8 мм (вероватно ће бити у кућној економији).

Напомена: Модели пумпи опремљени неповратним вентилом не бацају сопствено уље у фреонске цеви током рада.

Затим морате изабрати прави фреон за клима уређаје, фокусирати на фабричке таблице са спољним уређајем или упутства за употребу хладњака. Плоча са назнаком означава ниво расхладне течности и норму пуњења, изражена у килограмима (или грама).

Приликом избора врсте расхладног средства, користите једноставне смернице:

1. Купите фреон означен на ознаци, други брендови неће радити. Најчешћи двокомпонентни гас је Р410а, а мање је Р22 или Р134а (у аутомобилима). Цхладон Р12 се сматра застарелим и стога повучен из производње.
2. При изнајмљивању манометријског колектора, обавезно обавијестите о бренду кориштеног расхладног средства. Уређај и црева која су радила са Фреон Р22 не могу се користити за допуњавање гаса Р410а, будући да су допуњена разним уљима - на минералној и синтетичкој основи.
3. За повезивање манометријске станице са сервисним лукама сплит система који раде са расхладним средством Р410а, користи се специјални адаптер.
4. Израчунати тежину расхладног средства са маргином. Чишћење црева траје око 50 грама плус 30 грама за сваки додатни метар аутопута ако њихова дужина прелази 3 м.
5. За већину клима уређаја инсталираних у становима довољно је 1 кг фреона, узимајући у обзир залиху. Можете га изнајмити бочицама или купити у посебном контејнеру.

Сифон вам омогућава да пумпате течност расхладног средства кроз цев, ставите резервоар наопачке не треба

Неке врсте цилиндара имају уграђени сифон, приказан на дијаграму. Такви тенкови не морају бити предвиђени да би се течност за хлађење попунила у течном стању. Питајте о типу контејнера од продавца или власника.

Спецификација. Цилиндри, напуњени гасом Р410а, обојени су у розе, фреон Р22 - зелени.

Постоји специјализовани електронски уређај који детектује мале недостатке у цевима и зглобовима, детектору цурења. Ако се ефикасност хлађења смањује, али нема очигледних цурења у клима уређају, мерач ће помоћи проналажењу фистуле величине људске косе. Ако је потребно, уређај се може изнајмити, купити - скуп и бесмислен.

Уштеде у поређењу са позивом господара

Познавајући потребу за материјалима и опремом, лако је израчунати колико је профитабилно пуњење клима уређаја сами. Трошкови најма се узимају на Интернет ресурсе компанија које нуде ову услугу у Москви:

• вакуум пумпа + колектор са цевима - 700 руб. дневно (12,5 цу е);
• комплетан сет, укључујући гасни цилиндар, манометријску станицу и пумпу, од 1000 рубаља дневно (18 америчких долара);
• најскупља врста фреона - Р410а - 650 рубаља. за 0,6 кг (12 цу е).

Напомена: Цене се узимају од 1. марта 2018. У заградама, еквивалент се даје у конвенционалним јединицама, пошто се трошкови услуга разликују током времена.

Узмимо у обзир скупљу опцију - изнајмљивање опреме плус куповина фреона: 700 + 650 = 1350 рубаља. (24,5 цу). Минимални трошак система сплитског горива, који су пријавили разне компаније, износи 2000 рубаља. (35 цу). Коришћење независних операција пуњења није превисоко - 650 рубаља. или 10,5 година. е.

Размотримо низ конфликтних фактора:

1. Да бисте изнајмили опрему и уређаје, потребно је провести своје лично вријеме.
2. Цене наведене на Интернету могу бити занемарене ради привлачења купаца или једноставно застарјеле.
3. Често, компанија обрачунава додатне трошкове за одлазак или рачуне за сваки посао одвојено - усисавање, дијагнозу и пуњење горива.
4. Постоји могућност да ће "јефтини" мајстори слабо радити посао и након годину дана ће хладон поново испарити.
5. Није укључено у цену изнајмљивања електронских вага. Дозвољено је користити скалду за радну површину намењену за мерење масе до 20 кг са прецизношћу приказа до 1 грама.

Стога је закључак: исправно направљен независни Фреон ињекција је пожељније него ступити у контакт са компанијом која пружа услуге по смањеној цијени. Рад искусних професионалаца је скуп.

Технологија пуњења горива по маси расхладног средства

Суштина методе лежи у потпуној замјени фреона - стари гас мора бити испушен у атмосферу, а умјесто тога сипати свеж цхладоне. За почетнике ово је најприхватљивија опција - само искусни мајстор може одредити преостало расхладно средство у систему и тачно попунити недостајућу количину. Други начини преузимања ће бити описани у наставку.

Прикључивање колектора на портове екстерног модула

Савет. Пре пуњења горива елиминишите проблем који је изазвао губитак старог гаса. У идеалном случају, сплит систем мора да прође поступак испитивања притиска са азотом који се пумпа при максималном притиску наведеном у сертификату производа (обично 25-30 бар).

Представљамо инструкцију како напунити клима уређај фреоном по тежини:

1. Испразните стари расхладни флуид у атмосферу на било који прикладан начин - кроз одвучену цев или калем сервисног порта. Спустите гас лагано, како не би изгубили уље. У процесу пражњења са хекахедром отворите оба крана, скривена испод заштитних навртки.
2. Затворите славине и повежите лево црево манометријске станице (плаво) на калем. Проверите да ли су разводни вентили затворени.

План спајања за евакуацију

Прикључите средње жуто црево до вакуумске пумпе, покрените уређај. Отворите леви вентил ниског притиска (с леве стране на дијаграму) и пратите мерач вакуума - стрелица би требала пасти испод нуле и показати вриједност минус 1 бар. Отворите и вентиле на сервисним прикључцима.

Вакуумирајте Фреон круг 20 минута. Након што зауставите пумпу, сачекајте пола сата гледајући показивач притиска. Ако се игла помери на нулу, потражите цурење.

Пребаците црево са пумпе у цилиндар, затворите лијеву славину колектора. Отворити резервоар резервоара неколико окрета и пробити црево фреоном. Операција је једноставна: отворите десну капију станице (висок притисак) 1 секунду.

Брод за гориво је повезан истим цревом као вакуум пумпа

Правилно поставите цилиндар на вагу и ресетујте приказ на нулу. Поново отворите вентил лијевог колектора и надгледајте смањење масе гаса на балансу. Када се на екрану прикаже потребна количина расхладног средства, затворите вентил.

Затворите оба вентила на сервисним портовима, одвојите прикључак са калема и проверите да ли је систем за поделу оперативан.

Стандардно пловило са расхладним средством Р410 мора бити окренуто

Важна ствар. Фреон Р410а се улијева само у течном стању, тако да се балон ставља на ваге наопако. Током допуњавања горива, лако се види прелив супстанце у видно поље стакла колектора. Ако је резервоар опремљен сифоном или се расхладно средство Р22 укључује, није потребно окретати цилиндар.

У процесу рада, важно је да не мешате редослед операција и случајно не отварате напуњено коло. Минимално вријеме евакуације је 20 минута, током овог периода пумпа извлачи из система не само ваздух, већ и влагу, која може нанети штету компресору. Како допунити клима уређај фреон Р410а, погледајте видео:

Други начини убризгавања гаса

Пошто комплетна промена гаса укључује одређене трошкове, хладњаци примјењују такве методе пуњења фреона у систем подијељеног:

• температура прегревања;
• на притисак расхладног средства у радном клима уређају;
• на тренутну потрошњу компресора.

За допуњавање фреон је веома важно да схватимо колико гаса ће остати у систему, компресора и два измењивача топлоте. Тачна Одговор даје само први метод: користећи контакт термометар или Пирометер удаљеност мерена стварну температуру расхладног на компресор ради и поређењу са жељеним сцале вредност (одговара тачка кључања расхладно) депонована на гауге станици.

На мерачу је означена скала температуре кључања различитих врста расхладних средстава. Вредност стварног притиска је 5,4 бара, а оцена Р22 мора бити кувана на + 8 ° Ц

Ако разлика у стварној температури и вредност коју показује стрелица на скали прелази 8 степени, фреон у кругу није довољан. Господар додаје расхладно средство у малим порцијама и поново мери температуру. Када је разлика мања од 5 ° Ц, постоји поновно пуњење - потребно је крварити вишак гаса.

Пошто притисак течности за хлађење и струје у кругу компресора зависи од многих фактора и стално се мења, немогуће је одредити тачно остатак Фреона. Не препоручујемо новим корисницима да користе ове методе, како не би онемогућили најскупљу јединицу - компресор.

Савети за последњи

Највероватније, независно допуњавање система сплита неће донијети пуно финансијске користи, већ само морално задовољство и искуство које ће се у будућности искористити. Да не бисте погрешили, слушајте следеће препоруке:

1. Посвећите пажњу на потрагу за цурењем и евакуацијом. Боље је провести време прераде ваљаних веза бакарних цијеви него поново изгубити фреон.
2. Узмите своје време и не заборавите да затворите вентиле у правом редоследу.
3. Чишћење црева из ваздуха је строго обавезно - немогуће је добити влажност и кисеоник унутар контуре.
4. Пре него што искључите црева из клима уређаја, затворите вентил цилиндра и испразните остатак млазница кроз манометричну станицу.

Мастер-у за хлађење не треба више од сат времена за попуњавање процедуре, требало би издвојити дупло више времена за завршетак посла. Погледајте упутства за преузимање Фреона Р22, представљена у најновијем видео снимку.

Пуњење клима уређаја

1500 руб.

Пропуштање цурења хладњака је један од најчешћих узрока неуспјеха климатске опреме. Уколико је погрешно или не у потпуности да се клима уређаји допуњују фреоном, може се прегрејати и заглавити, што ће довести до потребе за потпуном заменом ове скупе опреме.

Квалитетно пуњење клима уређаја у Москви

Појава лежишта леда на елементима дизајна клима уређаја је први знак недостатка расхладног средства. Ако је такав старт започео да се формира и перформансе уређаја значајно се смањују, онда је потребно прекинути рад уређаја и искључити га из мреже за напајање.

Као расхладно средство за климатизацију горива, већина модела користи фреон (у течном или гасовитом стању). Он је отпоран на експлозију и не подлијеже паљењу на отвореном простору, укључујући директни контакт с извору отворене ватре. Фреон секретира топлоту током кондензације и апсорбује га током испаравања.

Таква својства и омогућили су широку употребу ове супстанце у раду климатских уређаја. У напуњеном клима уређају Фреон испарава и апсорбује топлоту из околног простора, чиме се хлади ваздух. Затим, гас (течност) улази у кондензатор, а топлота која се ослобађа током кондензације се шаље из собе.

Клима уређаји за пуњење се могу изводити самостално. Да би то учинили, корисник мора имати нека знања и искуства, а такође има и одговарајућу опрему. Приликом рада на пуњењу горива неопходно је осигурати потпуну сигурност и чврстоћу бакарних цјевовода клима уређаја, што у великој мери одређује трајање високог квалитета рада уређаја.

Када сами користите клима уређај, морате следити следећи алгоритам акција:

• извршити одводњу система помоћу цилиндра напуњеног азотом.
• пре пуњења клима уређаја, де-вакумирање система са специјалном вакуум пумпом (ова процедура омогућава уклањање азота и влаге са уређаја и проверу уређаја за цурење);
• одређује потребну количину Фреона за допуњавање манометријске станице коришћењем специјализованих тегова;
• Након довршетка пуњења горива, укључите клима уређај и проверите његову функционалност.

Испуњавање клима уређаја фреономом је неопходно. Постепено природно смањење његовог нивоа је технолошки прихватљив феномен. Разлог је одсуство апсолутне тезине у везама цевовода. Пропуштање хладњака у запремини од не више од 7% годишње сматра се нормално.

У почетку, природни губитак Фреон не може да испоручи много непријатности, али ако се повећава перформансе машине значајно опада, јер расхладни није довољно за комплетну хлађења компресора. Такође, пад перформанси уређаја, расхладно цурење може да доведе до прегревања компресора и његовог ометања.

Непоштовање клима уређаја може довести до потпуног изласка климатске опреме. С обзиром да је такав елемент уређаја као компресор скуп, укупна цена његове поправке може бити импресивна.

Испуњавање клима уређаја фреономом

Узроци цурења Фреона

Систем сплита се састоји од две јединице - спољне и унутрашње, које су спојене заједно бакарним цевима - фреон стазом.

Повезивање стазе са самим блоковима се врши помоћу навртки и ваљкастих спојева кроз које пролази Фреон цурење. Густина ових веза зависи од квалитета инсталације.

Још један извор цурења фреона је пукотине и фистуле које настају у самом усијаном. Разлог за њихово појављивање у вибрацијама због рада компресора и вентилатора, док су унутрашње цеви прорезане.

Такође, може доћи до цурења на месту лемљења унутрашњих делова клима уређаја, на пример, компресора.

Симптоми недостатка расхладног средства

• Погоршање хлађења или његово потпуно одсуство
• Спуштање вентила спољне јединице
• Ударица на измјењивачу топлоте унутарње јединице
• Уље на цевима

Наравно, погоршање хлађења може бити узроковано другим разлогом, али пре свега је потребно провјерити Фреон притисак у систему.

Понекад је цијели измењивач топлоте унутрашње јединице сплит система прекривен ледом. У овом случају, мраз може чак излетити из клима уређаја у собу.

Коло за хлађење увек садржи уље, које је неопходно за хлађење мазива компресора.

И ако систем није заптивен, онда у местима цурења налази се уље, на примјер, на матицама вањске или унутрашње јединице

Периодичност пуњења клима уређаја

Сплит системи

Често нам се поставља питање, али колико често је потребно допунити клима уређај?

Немогуће је прецизно одредити време пуњења горива, јер то зависи од квалитета инсталације, као и квалитета самог клима уређаја.

Боље је фокусирати на знаке који указују на недостатак фреона.

Али у сваком случају, боље је провјерити присуство фреона у систему најмање сваке двије године.

Погодно је то учинити у комбинацији са чишћењем клима уређаја, односно извршењем попратних услуга.

Климатизација за мобилне уређаје и прозоре

Ови типови клима уређаја се склапају у једном кућишту и сви прикључци су унутра и израђени су у фабрици помоћу лемљења.

Такви уређаји захтевају врло мало горива. Али њихова посебност је што се не могу надокнадити - потребно је у потпуности попунити цео систем.

Мораћете да допуните клима уређај и након неких врста поправки:

• замена компресора
• замена четворосмерног вентила
• замена порта за пуњење
• након оштећења измјењивача топлоте - кондензатора или испаривача
• након оштећења фреона цеви

Пуњење клима уређаја фреоном

Пуњење клима уређаја фреоном је једна од најпопуларнијих услуга за сервисирање клима уређаја.

У којим случајевима је потребно напунити клима уређај фреономом?

Попуњавање расхладног флуида се врши током почетне инсталације, ако дужина руте прелази израчунату вриједност за фабричко гориво. И такође, приликом обављања периодичног одржавања. Потпуно допуњавање система сплит фреоном ће бити потребно не само након поправке, већ и било ког другог посла везаног за депресуризацију Фреон петље.

Спољна јединица се напаја расхладним материјалом у фабрици. Њена количина је довољна за нормално функционисање опреме одмах након уградње, али до одређене дужине фреона. Ако постоји вишак процењене дужине, онда постоји потреба за пуњење горива. У овом случају погледајте сервисни приручник. То указује на количину фреона коју морате додати сваком додатном броју. Израчунајте тежину надопуњеног расхладног средства и забележите ову вредност на сервисној етикети. Поправите напуњену етикету унутар производа у близини порта за пуњење. На пример, на унутрашњој површини поклопца сервиса.

1 - количина расхладног средства пуњења производа у фабрици; 2 - количина расхладног средства додатно на месту; 3 - укупна количина наплаћеног расхладног средства; 4 - садржи ефекат стаклене баште флуорираних гасова, који су покривени Кјото протоколом; 5 - спољашња јединица; 6 - цилиндар са расхладним средством и колектор за пуњење горива.

Мере предострожности при допуњавању клима уређаја фреоном Р410А

Попунити само одређену количину расхладног средства у течном стању кроз течност. Будући да је ово расхладно средство мјешовити тип расхладног средства, његово додавање у гасовитом стању може довести до промјене у његовом саставу. Ово ће ометати нормалан рад система. Пре пуњења горива проверите да ли је цилиндар за хлађење опремљен сифонском цевчицом.

Користите алате дизајниране само за Р410А расхладно средство да бисте обезбедили неопходну отпорност на притисак и спречили да стране ствари уђу у систем.

Шема за пуњење клима уређаја фреоном.

Прије почетка операција одржавања, за који је неопходно отварање система за циркулацију расхладног флуида, мора се испразнити. У зависности од опреме, фреон се сакупља у спољној јединици или у цилиндрима користећи станицу за сакупљање расхладног флуида.

Ослобађање ваздуха (евакуација)

Након завршетка радова на полагању цеви, потребно је испуштати ваздух од њих и извршити тест цурења гаса. Ако је потребно додати расхладно средство, такође је потребно уклонити ваздух из цеви за циркулацију расхладног флуида и унутрашње јединице помоћу вакуумске пумпе.

Ваздух мора бити уклоњен из унутрашње јединице и цјевовода. Ако ваздух остаје у циркулационим цевима за хлађење, то ће довести до штетних ефеката на компресор. Осим тога, не само да смањује перформансе хлађења или грејања, већ може довести и до квара клима уређаја. Расхладно средство за уклањање ваздуха није напуњено спољашњом јединицом, стога не уклањајте ваздух дувањем фреона. Да бисте то урадили, користите вакуумску пумпу, као што је приказано на слици.

Спојите сваку цев са одговарајућим вентилом на спољној јединици и затегните матице. Притегните спојницу прво са рукама, а затим са кључем, примјените одговарајући обртни момент.

Прикључите црево за пуњење са стране ниског притиска дистрибутивног колектора на вентил опремљен заптивачем, који има сервисну рупу, као што је приказано на слици. Отворите бочни вентил ниског притиска дистрибутивног колектора у смеру супротном од казаљке на сату. Уклоните ваздух из система користећи вакуумску пумпу која треба да ради приближно 15-20 минута. Ово је трајање евакуације за обичан систем сплита. За системе вишеструких и ВРФ препоручује се најмање 1 сат.

За расхладни флуид Р410А, користите одвојену вакуумску пумпу. Коришћење једне вакуумске пумпе за све расхладне течности може довести до његовог отказа.

Непокривене нечистоће

Недавно, приликом извођења услуге, присуство некондензивних нечистоћа се све више сусреће у систему. Крив је, пре свега, велики број неписмених горива који немају специјално образовање и искуство у служби расхладне опреме. Када гледате видео са Интернета "како напунити клима уређај"Већ верују да сви знају и да их пошаљу да допуњују клима уређаје. Друго, велики број фалсификованих јефтиних фреона који долазе на наше тржиште. Треће, кршење технологије инсталационих радова. На пример, остатак азота у систему након извршења пресовања цеви за провјеру прикључака за цурење.

Само контактирајте специјализоване компаније за уградњу и одржавање клима уређаја.

Испитивање цурења

Затворите бочни вентил ниског притиска манометра у смеру казаљке на сату. Уверите се да након приближно 10 минута манометар показује притисак од -0,1 МПа (-760 ммХг). Овај поступак је веома важан како би се избјегло цурење плина. Искључите вакуумску пумпу. Одспојите црево на страну ниског притиска дистрибутивног колектора.

Поставите утикач вентила у отворени положај, обе стране течног расхладног средства и стране плинског расхладног средства. Завртите поклопце на шипке вентила и поклопац на сервисну рупу. Затим затегните обртним моментом помоћу моментног кључа. Расхладно средство може пропуштати полако, иако је затворни вентил потпуно затворен. Стога, не уклањајте матице за уједињење дуго времена.

Уверите се да нема цурења гаса. У овој фази, посебно проверите да не постоји цурење плина кроз капице вентила вентила и поклопац сервисног порта тросмерног вентила. Користећи сапунску воду или детектор цурења (детектор цурења), проверите цурење плина од ракета унутрашњих и спољашњих јединица и стубова вентила. На крају теста обришите све сапунске воде.

Шта ће помоћи да се спречи цурење?

Пре свега, ово је квалитативно сагоревање - јасан, чак и без бујица. Урадите добар посао и овладајте овом важном операцијом за обрезивање цијеви и тек након тога почните радити на локацији.

Поравнајте центре обе утичнице и затегните матице за уједначавање ручно за 3-4 обртаја и само их онда потпуно затегните моментним кључем. Када причвршћујете матице за уједначавање, користите само момент кључ како бисте избегли оштећење матицних уреза и цурења плина.

Комплетна упутства за пуњење кућних клима уређаја

Цело целу ноћ и ноћ! Данас ћемо причати о допуњавању сплит-система. Током рада или одмах

након лоше инсталације, можете открити недостатак расхладног средства (фреона) у систему. Ако је узрок цурења фабричка грешка (цурење радијатора унутрашње или спољашње јединице), то се најчешће јавља приликом инсталације уређаја. Уколико фабрички брак није откривен, главни разлози за цурење су само два:

• Први разлог је грешка у инсталацији (око 80% случајева цурења). Најчешће је то због лошег квалитета ваљања бакарних цеви. У овом случају потребно је пронаћи и уклонити узрок цурења пре него што попуните "кондензатор";
• Други разлог је природно цурење (ако то можете рећи). Иако, у теорији, фреонска петља мора бити непропусна. Чак и код скупих модела, незнатан излаз хладњака кроз прикључке и сервисне вентиле није искључен.

Процес пуњења клима уређаја хладњаком је кратак, али захтијева бригу, опрез и разумијевање читавог процеса. Најмања грешка у "ињекционом" фреону може довести до озбиљног слома система. И можеш да трпеш себе. Због тога није препоручљиво обављати ову операцију без знања клима уређаја.

Пуњење система за пуњење

Замислите да је узрок цурења већ пронађен и елиминисан. Сада морате да довршите пуњење клима уређаја. Шта треба да урадимо:

1. Крвили смо остатке фреона у систему. За ово, на спољашњем блоку Одврните матице бакарних цеви у супротном смеру.
2. Када се гас испразни, ми причврстимо орасле са цевима назад.
3. Прикључујемо ЛЕВО црево манометра на причвршћивање спољне јединице (за коју је погодна цев са великим пречником). Средње црево манометра повезано је са вакуум пумпом. Отворимо са хексагоном оба крана на спољном блоку, тако да се ваздух затим испумпава из целог система (из унутрашње и спољашње јединице и из цеви).
4. Покрећемо пумпу и отворимо ЛЕФТ петљу на манометру (у супротном смеру казаљке на сату).
5. Чекамо неколико минута док се ваздух "испумпава". За мале клима уређаје (до 2,7 кВ снаге) и кратке "руте" (до 5 метара), сачекајте 8 до 10 минута.
6. После "изливања" ваздуха преклапањем ЛЕФТ вентила манометра, а одмах након тога искључујемо пумпу. Гледамо очитавање манометара (стрелица мора бити на месту "-1").
7. Затим одспојимо МЕДИУМ црево манометра из пумпе и прикључимо га на резервоар фреоном.
8. Отворимо петљу на цилиндру, окренемо га и ставимо на ваге. Да се ​​расхладно средство охлади у течном стању.
9. Отварамо пар секунди ПРАВО мерилице манометра (око 3-5 секунди, све док се не испари течни фреон). Да исцедимо ваздух из мјерача притиска, тако да се након тога не уђе у клима уређај.
10. На крају, обратимо се за убризгавање расхладног средства. На плочици са климом налазимо одговарајућу количину Фреона. Ресетуј баланс. Затим периодично отворити мерила ЛЕВО манометра и стриктно на вагу контролише количину фреона (уписано у клима уређај). Када се исправна тезина Фреона попуни, затворите ЛЕФТ вентил манометра.
11. Затим затворите пенис на резервоару са фреоном. Отпустили смо остатак фреона из манометра отварањем правих мерила манометра.
12. Искључите лево црево манометра из прикључка за климатизацију. Пажња молим. овде морате бити СУПЕР уредно и врло брзо да одврнете црево, како не бисте спалили фреон (увек носите рукавице). Током ове операције могу патити чак и стручњаци са искуством.

Шта још треба да знате:

У климатизаторима за домаћинство користе се три врсте фреона. Мултикомпонентни фреон бренда Р410 дошао је да замени Р22 (оштећење озона). Тада се појавио фреон Р32. Једна од компоненти 32 и 410 фреона је много нестабилнија. Уколико дође до цурења, састав расхладног средства се мења. Да би се осигурала савршена композиција ових фреона, није искључено пуно пуњење. Док застарјела Р22 једноставно може бити допуњена.

У процесу рада са фреоном потребно је обратити пажњу на сигурносне мјере опреза, безбједне акције могу довести до озбиљних опекотина. Ако нисте сигурни у своје способности, онда се не бавите овим питањем. Оставите своје коментаре ако је чланак био користан! Препоручујем да гледам овај видео, који јасно показује читав процес пуњења.

Како напунити кућни клима уређај са фреоном?

Правилно допуњавање клима уређаја својим рукама обезбедиће поуздан рад и дуго постојање. У том погледу, морате имати потпуну идеју о томе када и како да сервисирате овај уређај.

Без обзира на то колико је ригорозна инсталација и рад уређаја, неки Фреон ће и даље постепено пролазити у вањско окружење, па ће прије или касније морати попунити своје резерве. Недостатак фреона показат ће најгоре хлађење ваздуха. Следеће инструкције о допуњавању клима уређаја ће помоћи у исправљању ове ситуације.

Припрема за пуњење горива

1. Прије започињања рада, потребно је одводити клима уређај. Ово се ради чишћењем фреона или азота. Фреон се примењује у случају да је иницијална инсталација потпуно изведена. У овом случају, налази се у спољној јединици, тако да се може користити за чишћење.

Пре свега, неопходно је водити темељну припрему

Методе пуњења

Овај процес се може извршити на неколико начина: по маси, притиску и коришћењу видног стакла.

1. Пуњење горива под притиском. У овом случају су вам потребни подаци произвођача, који се могу наћи у упутствима за коришћење уређаја. Потребан је манометарски колектор, помоћу кога се цилиндар хладњака придружи систему. Пуњење горива треба радити у малим порцијама. Након што приступите сваком делу, потребно је да погледате манометар и проверите његове податке помоћу података произвођача, а чим се поклапају, потребно је да зауставите приступ хладњаку.

Процес пуњења притиска

Након завршетка допуњавања, систем мора бити тестиран. Да бисте то урадили квалитативно, морате укључити систем и отворити оба крана. Клима уређај мора бити укључен ради минималног хлађења. Ако кранови почну да замрзавају у року од 10-15 минута, неопходно је допунити уређај. Ако се то није десило, рад је учињен тачно и квалитетно.

Врсте расхладних средстава

• Фреон Р-22. Ово је класични Фреон, који се користи за пуњење не само модерних модела, већ и клима уређаја који су раније били пуштени. Овај расхладни флуид је јефтин, као и опрема која ради на њему. Међутим, негативно утиче на озонски омотач. Компоненте овог фреона се истовремено исцрпљују.

Класични фреон за старе и нове клима уређаје

Најновији расхладни флуид за животну средину је безбедан

Ово се користи у вишеслојним и индустријским системима

Да би се уштедели на допуњавању горива, није неопходно, пошто неравномјерно расхладно средство ће довести до оштећења система. Поступак пуњења горива најбоље се изводи двапут годишње. Ако се све уради исправно, систем ће радити глатко и ефикасно. Поред тога, квалификовано допуњавање кућног клима уређаја омогућава вам да продужите век трајања овог уређаја.

Одржавање чишћења и допуњавање клима уређаја у Москви

Одржавање климатских уређаја обухвата следеће радове и потрошни материјал:

• Спољна контрола се врши да би се утврдило да ли постоје оштећења у кућиштима екстерног и унутрашњег кућишта или у филтерима. Тестира се колико ефикасно уређај ради све основне функције, како функционише опрема и да ли је било цурења на стази.
• Филтери унутрашње јединице се чисте, сви филтери се опере. Обавља се комплетно чишћење вентилатора помоћу уређаја за паре и кућишта унутрашње јединице система подијељеног система.
• Проверавају се сви електрични контакти, као и чврстоћа прикључака у прикључцима у унутрашњој јединици. Изводи се комплетно чишћење одвода одвода.
• Изводи се хемијско чишћење (четка) спољне јединице, а након усисавања све прашине и прљавштине се уклањају из радијатора и целе спољне јединице.
• Проверавају се сва електрична прикључка у спољној јединици, а тестира се неизмењеност прикључака. Мерење притиска у систему.
• Уколико је потребно, врши се пуњење горива до 100 грама.
• После свега обављеног посла, врши се пробни рад и потпуна контрола опреме.

Цене за одржавање клима уређаја

Када плаћате банковним трансфером, трошак се додаје + 3%.

Попусти за једнократно годишње одржавање клима уређаја

Када поново почнете

10% попуста

Сервисирање од 4 клима уређаја

15% попуста

Трошкови одржавања клима уређаја (2 пута годишње)

Чишћење клима уређаја је кључ успеха!

Током рада климатске опреме, одводни канали и филтери постају замашени са временом. Брзина њихове контаминације директно зависи од чистоће собе, али пре или касније ће бити потребно чишћење клима уређаја. Игноришући ову тачку службе може довести до прегревања опреме и, као резултат тога, до озбиљног распада. Поред тога, прашина и прљавштина нагомилана унутар клима уређаја бит ће делимично пукнута напољу, доприносећи загађењу ваздуха. Зато морате редовно чистити клима уређај и споља и изнутра.

Цене додатних услуга за одржавање клима уређаја

Предностно спречавање клима уређаја

Општа превенција клима уређаја је такође начин штедње новца.

Прво, јер доказана техника ће се одвијати глатко и неће одједном избијати од случајног пуцања, што би се могло спречити. Имајте на уму да ће поправке у овом случају коштати много више од планираног одржавања.

Друго, замашени уређај ће потрошити више електричне енергије, али ће се његова ефикасност драстично смањити. И то су такође додатни и не оправдани трошкови.

И треће, клима уређај може потпуно да пропусти и мораће да буде замењен новим, што је изузетно скупо.

Обавезно спрјечавање климатске опреме, у поређењу са његовом поправком или замјеном, коштатиће јефтиније. Кондиционер инсталиран у стану препоручује се да се прегледа сваких 6 месеци, канцеларијска опрема - сваких 3-4 месеца, опрема у пословним просторијама и јавним местима - месечно.

Испуњавање клима уређаја фреономом

Попуњавање клима уређаја са фреоном - један обавезни елемент превентивног рада. Ова супстанца је неопходан елемент било које климатске опреме, јер уз помоћ, ваздух се хлади у просторији. Након неког времена, ниво Фреона се смањује и потребно је поновно пуњење. Редовно напуните клима уређај фреоном, јер ако се то не уради, опрема ће се прегријати и пропасти.

Периодично, расхладно средство мора бити додато у систем за грејање, јер се конзумира. То се може учинити и током рутинског превентивног прегледа. Ако то не учините на вријеме, онда ће у 95% случајева доћи до прегријавања и слома опреме.

Цене за потпуно пуњење клима уређаја са фреоном и расхладним флуидом

Стручно одржавање клима уређаја било ког произвођача

Климатска опрема, као и све друге софистициране технике, захтева велику пажњу. Сходно томе, захтева редовно одржавање. Спровођење превентивних радова ће омогућити неколико пута повећање вијека клима уређаја, што ће значајно уштедјети. Лакше је сервисирати опрему него поправити или купити нову. Препоручује се да се клима уређаји сервисирају годишње.

Редовно одржавање климатских уређаја је неопходност која ће обезбедити дуг и континуиран рад. Посебно у превентивној опреми потребна је опрема која ради стално. На пример, у трговачком центру, продавници, кафићу - клима уређаји стално доживљавају повећано оптерећење и њихов неуспех је веома непожељан. На крају крајева, то неће довести само до додатног проневјера, већ и паралисати рад. Због тога је одржавање клима уређаја обавезна процедура, штеди новац, енергију и време.

Трошкови одржавања клима уређаја ће зависити од многих фактора. Ако је то само инспекција, онда једна цијена, а ако вам је потребно чишћење и допуњавање горива - ово је апсолутно другачији новац. Вриједно је схватити да сваки модел климатске опреме различитих произвођача има своје специфичности и нијансе. Овај фактор такође игра улогу у ценама за одржавање клима уређаја.

Пуњење клима уређаја у Москви: висококвалитетна услуга од професионалаца

На сва ова питања постоји одговор: потребно је поново напунити клима уређај са фреоном само од повјерљивих компанија.

Гаранција ефикасности климатске опреме - технички преглед са допуњавањем Фреона 2 пута годишње. Касно пуњење доводи до смањења притиска расхладног средства у систему, прегревања компресора и слома клима уређаја.

Специјалисти сервисног центра ДТ Сервис ће одмах решити проблеме поправке и одржавања кућне и друге климатске опреме. Пуњење клима уређаја је једна од услуга које пружамо у Москви и Москви.

Зашто би требало да нас контактирате?

• Особље квалификованих стручњака - 26 сервисних инжењера спремних за рад
• Сервирамо опрему сваке сложености: поправку и допуњавање клима уређаја обављају сертификовани стручњаци.
• Велико искуство: радили смо од 2006. године, стечена стручна знања и вештине смањују ризик од оштећења климатске опреме и грешака приликом пуњења и допуњавања клима уређаја.
• Поузданост: ценимо нашу репутацију, да време преокрет, нуде повољне услове за наше клијенте - приступачне цене, могућност непосредне пуњење клима уређаја техничке помоћи.

Давањем посла стручњацима ДТ Сервиса, добијате гаранцију за квалитетне перформансе свих радова у потпуности на допуњавању и допуњавању клима уређаја.

Када је неопходно напунити клима уређаје фреономом?

Пропуштање хладњака је један од честих неисправности клима уређаја. Разлози за цурење могу бити различити:

Решавање проблема - благовремено пуњење клима уређаја, који ће одржавати потребан ниво притиска расхладног у систему и уштедети на комплексним технике поправке и замене је скуп дио јединице - компресор.

Потребно је пуњење клима уређаја ако:

• Постоји смањење интензитета хлађења или загревања ваздуха у просторији
• Фитинги спољашње јединице су били замрзнути, а измјењивач топлоте у унутрашњој јединици био је покривен бујицом

Шта да радим? Позовите телефон +7 (495) 226-24-21 и наручите поправку и пуњење клима уређаја у компанији ДТ Сервис!

Ваше предности

• Прецизно ћемо установити и елиминисати тачке цурења, одредити количину расхладног средства потребног за пуњење горива.

ВАЖНО: вишак фреона је такође штетан за рад клима уређаја, јер то знатно смањује живот!

• Наши мајстори ће извршити вашу наредбу "на кључу", поштујући технологију пуњења узимајући у обзир особине сваког бренда расхладног флуида, карактеристике модела клима уређаја и локацију његове инсталације
• Брзо ћемо допунити клима уређај: постоје специјална опрема, инструменти, алати и квалитет фреона жељеног бренда
• Са нама је погодно: можете наручити допуњавање клима уређаја сваког дана од 9 до 22 сата
• Ми ћемо промптно и компетентно ријешити сва питања везана за испоруку материјала и опреме објекту
• Овдје можете добити стручне савјете и савјете о замјени и допуњавању фреона у клима уређајима

Колики је трошак допуњавања клима уређаја фреономом?

Трошкови пуњења горива зависе од капацитета клима уређаја, бренда и количине расхладног средства.