Одређивање динамичког притиска у каналу

Основа за пројектовање било које инжењерске мреже је израчунавање. Да би се правилно дизајнирао систем за довод или издувни канал, неопходно је знати параметре протока ваздуха. Конкретно, потребно је израчунати брзину протока и губитак притиска у каналу ради правилног избора снаге вентилатора.

Дијаграм уређаја и принцип рада канала.

У овом прорачуну важну улогу игра такав параметар као динамички притисак на зидовима канала.

Понашање околине унутар ваздушног канала

Вентилатор који ствара проток ваздуха у доводу или издувном каналу, преноси овај потенцијални проток енергије. У процесу кретања у ограниченом простору цеви, потенцијална енергија ваздуха се делимично претвара у кинетичку енергију. Овај процес се јавља као резултат утицаја тока на зидове канала и назива се динамички притисак.

Формуле за аеродинамички прорачун природних система вентилације.

Поред тога, постоји и статички притисак, то је ефекат молекула ваздуха на један другог у току, одражава његову потенцијалну енергију. Кинетичка енергија тока одражава индекс динамичког утицаја, због чега овај параметар учествује у прорачунима аеродинамике вентилације.

Са константним протоком ваздуха, збир ових параметара је константан и назива се укупним притиском. Може се изразити у апсолутним и релативним јединицама. Референтна тачка за апсолутни притисак је тотални вакуум, док се релативна разматра почев од атмосферског притиска, односно разлика између њих је 1 Атм. По правилу, када се израчунавају сви цевоводи, користи се релативан (вишак) ефекат.

Физичко значење параметра

Израчунавање табеле вентилације.

Ако узмемо у обзир директне дужине ваздушних канала, чији се пречници смањују са константним протоком ваздуха, примећује се повећање брзине протока. У овом случају динамички притисак у каналима ће се повећати, док ће се статички притисак смањити, укупни утицај ће остати непромењен. Сходно томе, да би пролазио кроз ово сужавање (конфузер), он би иницијално требало да комуницира потребну количину енергије, иначе се потрошња може смањити, што је неприхватљиво. Израчунавање величине динамичког удара, можете сазнати број губитака у овом конфузору и правилно изабрати капацитет јединице за управљање ваздухом.

Реверсе процес ће се десити у случају повећања попречног пресека канала са константним протоком (дифузор). Брзина и динамичан утицај ће почети да се смањују, кинетичка енергија тока ће ићи у потенцијалну. Ако је притисак који је развио вентилатор превисок, брзина протока на месту и у целом систему може расти.

У зависности од сложености шеме, системи за вентилацију имају пуно обртаја, честица, затезања, вентила и других елемената званих локални отпор. Динамички удар у овим елементима повећава се у зависности од угла напада протицаја на унутрашњем зиду цеви. Неки делови система узрокују значајно повећање овог параметра, на примјер, ватроотпорне вентиле, у које се на путању протока уграђује једна или више клапни. Ово ствара повећану отпорност на ток у подручју, што се мора узети у обзир приликом израчунавања. Стога је у свим горе наведеним случајевима неопходно знати вриједност динамичког притиска у каналу.

Израчунавање параметара по формулама

На правом делу брзина кретања ваздуха у каналу је константна, а величина динамичког ефекта остаје константна. Друга се израчунава према формули:

Шема размене ваздуха у општој вентилацији.

• Рд - динамички притисак у кгф / м2;
• В - брзина кретања ваздуха у м / с;
• γ је специфична маса ваздуха у овом одељку, кг / м3;
• г је убрзање услед гравитације, једнако 9,81 м / с2.

Вредност динамичког притиска такође се може добити у другим јединицама, у Пасцалима. За ово постоји још једна врста ове формуле:

Овде ρ је густина ваздуха, кг / м3. Будући да у вентилационим системима не постоје услови за компримовање ваздушног медија до те мере да се његова густина мења, претпоставља се да је константа 1,2 кг / м3.

Затим морамо размотрити како учествује величина динамичког ефекта у обрачуну канала. Значење ове калкулације је да се утврди губици у читавом систему испоруке или издувне вентилације за избор притиска вентилатора, његовог дизајна и снаге мотора. Израчунавање губитака се одвија у две фазе: прво, губици фрикционих утицаја се одређују на зиду канала, онда се израчунава пад струје протока ваздуха у локалним отпорима. Параметар динамичког притиска укључен је у обрачун у обе фазе.

Отпор трења на 1 м кружног канала израчунава се према формули:

• Пд је динамички притисак у кгф / м2 или Па;
• λ - коефицијент отпорности на трење;
• д је пречник канала у метрима.

Нијансе монтаже канала.

Гриче трења се одређују одвојено за сваки одсек различитих пречника и трошкова. Добијена вредност Р се множи са укупном дужином канала пречника конструкције, губици се додају на локалне отпорности и добија се укупна вриједност за цео систем:

1. ХБ (кгф / м2) - укупни губици у систему вентилације.
2. Р је губитак трења по 1 м кружног канала.
3. л (м) је дужина секције.
4. З (кгф / м2) - губици у локалном отпору (славине, крстови, вентили и тако даље).

Одређивање параметара локалног отпора вентилационог система

Одређивање параметра З укључује и величину динамичког ефекта. Разлика са правом линијом је да у различитим елементима система ток мења свој правац, гране, конвергира. Медијум интерагује са унутрашњим зидовима канала не тангенцијално, али под различитим угловима. Да бисмо то узели у обзир, у формулу за израчунавање можемо увести тригонометријску функцију, али има много потешкоћа. На пример, са простим додиром од 90 про, ваздух се окреће и притисне на унутрашњи зид најмање са три различита угла (у зависности од дизајна славине). У систему канала постоји мноштво сложенијих елемената, како израчунати губитке у њима? За ово, постоји формула:

Да би се поједноставио процес израчунавања, у формулу је уведен коефицијент локалног отпора без димензија. За сваки елемент система вентилације, он је другачији и представља референтну вредност. Вредности коефицијента су добијене калкулацијама или експерименталном методом. Многа производна постројења која производе вентилациону опрему проводе сопствене аеродинамичке студије и калкулације производа. Њихови резултати, укључујући и коефицијент локалног отпорности елемента (на пример, противпожарног дампера), се додају пасошу производа или се на његову веб локацију ставља у техничку документацију.

Да би се поједноставио процес израчунавања губитака вентилационих канала, израчунавају се и табелирају све вредности динамичког ефекта за различите брзине, од којих се једноставно могу одабрати и убацити у формуле. У табели 1 приказане су неке вредности за најефикаснију брзину ваздуха у ваздушним каналима.

Динамичан, статички и укупан притисак у систему вентилације. Линеарни губитак притиска ваздуха у каналу.

Притисак у систему за вентилацију може се створити природно (притисак ветра или због разлике у густини доводног и издувног ваздуха), као и механичког притиска због вентилатора. Притисак у каналима је статичан, динамичан и потпун.

Динамички притисак

Динамички притисак Да ли је магнитуда кинетичке енергије протока ваздуха. Одређује се формула:

Пдин = в²р / 2, [Па]
где в - брзина ваздуха, м / с
ρ - густина ваздуха, кг / м 3

Метод за мерење динамичког притиска у каналу

Статички притисак

Статички притисак - тежина

Статички ваздушни притисак у испусној цеви одређен је формулом:
Пст = П пуно - Пдин, [Па]
Статички ваздушни притисак у усисној цеви одређује се према формули:
Пст = П пуно - Пдин, [Па]

Метода за мерење статичког притиска у каналу

Укупан притисак

Укупан притисак Је збир статичких и динамичких притисака. Можете га израчунати користећи следећу формулу:

Падд = Пдин + Пстат, [Па]

График промјене укупног и статичког притиска у каналу

ПАТМ - атмосферски притисак ваздуха, Пстат - статички притисак ваздуха, Пдин - динамични притисак ваздуха, П пуно - укупан притисак ваздуха

Линеарни губитак притиска ваздуха у каналу

Када ваздух пролази кроз канал, притисак који ствара вентилатор или природни нацрт смањује се. То је због трења против унутрашњих зидова канала.
Губитак притиска на трење према зиду канала зависи од неколико параметара:

• унутрашња зидна храпавост
• брзина ваздуха
• густина ваздуха
• дужине канала
• пречник канала

Овај процес се може видети графички:

Губитак притиска на трење у каналу

ΔПвс - губитак притиска на трење у усисном делу канала
ΔПнаг - губитак притиска на трење у одводном делу канала
ΔПст.вс - статички притисак у усисном делу канала
ΔПст.наг - статички притисак у одводном делу канала

Формула за губитак притиска на трење

ΔПтр = (λ · л · в² · ρ) / (2 · д) [Па]

где λ - коефицијент трења
л - дужине канала, м
в - пречник канала, м
ρ - брзина кретања ваздуха, м / с
д - густина ваздуха, кг / м³

Формула притиска развијен од стране вентилатора

ΔПент = ΔПвс + ΔПнаг + ΔПст.вс + ΔПст.наг [Па]

Велика енциклопедија нафте и гаса

Статички притисак - вентилатор

Статички притисак вентилатора, што је укупан притисак вентилатора, минус глава брзине. [1]

Статички притисак вентилатора дефинисан је као разлика између укупног притиска Иап и динамичког притиска Ианд у млазници вентилатора. [2]

Улога статичког притиска вентилатора је прилично значајна и, с тренутно прихваћеним начином избора вентилатора за пун притисак, то не треба заборавити. Посебно је важно у обрачун вентилације састоји само од грана усисних: Бројање грану усисни и отпорност ове вредности за одабир вентилатор заборављајући динамички притисак на излазу из вентилатора, која, узгред, може бити знатне, неприхватљиво. [3]

Стога, статички притисак вентилатора који ради у вентилационој мрежи троши се како би превазишао губитак укупног мрежног притиска минус разлику између динамичког притиска на излазу ваздуха вентилатора и динамичког притиска на излазу из мреже из мреже. [4]

Стога се статички притисак вентилатора који ради у вентилационој мрежи троши како би се превазишао мрежни отпор, минус разлика између динамичког притиска на излазу ваздуха вентилатора и динамичког притиска на излазу из мреже из мреже. [5]

У првој апроксимацији постављен је статични притисак вентилатора. [6]

Хајде да размотримо шта статички притисак вентилатора који ради у мрежи троши се у одсуству запремине усисавања и пражњења у њему. [7]

Пошто је пдв нов, псв је хБЦ, тј. Статички притисак вентилатора је једнак отпорности мреже. [8]

Фактор радне (условно) продуктивности Кп, одређен апсисом тачке пресека статичког притиска карактеристичног за вентилатор и кривуље аеродинамичке отпорности електричне машине. [9]

Ако вентилатор правилно изабрана, онда отпор промена система сразмерно квадрату протока ваздуха (видети слику 20 -.. 5), а статички притисак вентилатора је приближно обрнуто пропорционална промени протока ваздуха, што значајно инхибира тенденцију и да повећа проток ваздуха и повећати оптерећење мотора. То, пак, указује на неефикасност инсталације електричног мотора са великом маргином. Поред тога, електрични мотори обично раде економичније када су потпуно напуњени. Пошто се потрошња енергије разликује пропорционално брзини коцке, потребан је мали стартни момент за мотор. [11]

У присуству мрежа притиска, увек се узима у обзир динамички притисак, па се стога улога статичког притиска једноставно не манифестира експлицитно. Ако је систем за вентилацију монтиран без подударања са прорачуном, одмах се открије вредност статичког притиска вентилатора. [12]

У овом тренутку, укупан притисак вентилатора је једнак укупном губитку притиска у мрежи. Ако је вентилатор на усисавање, динамички притисак вентилатора треба приписати губитке притиска у мрежи или одредити вентилатора операције тачку пресека од карактеристика мреже АП (2) са карактеристичним Пстл (к) статичког притиска вентилатора у таквим случајевима препоручљиво је да изађете из вентилатор сет дифузора да смањите динамички притисак вентилатора. [14]

Овај дијаграм вам омогућава да одредите величину и брзину вентилатора изабраног типа без израде додатних прорачуна. Да бисте то урадили, из задате вредности капацитета К и укупног притиска пц на дијаграму, означите тачку која одговара режиму рада вентилатора. Одредите криву п0 (И) која је најближа овој тачки, на везној тачки за коју су подешени пречник и брзина вентилатора. Дијаграм се не може користити ако статични притисак вентилатора није подешен и ако је радни режим вентилатора изван радног дијела карактеристике. [15]

Главни параметри вентилатора

Вентилатори карактеришу следеће главне техничке карактеристике:

· Брзина ротације (рпм).

Стандардни вентилатори су опремљени двополним моторима. Приликом промене брзине вентилатора, укупан притисак се повећава, капацитет и потрошња енергије се мијењају на сљедећи начин:

· Напон и фреквенција.

У стандардној верзији, мотори су пројектовани за мрежну фреквенцију од 50 Хз и 230/400 ВДЦ / 400 ВАЦ за трофазну струју у складу са ИЕЦ 38.

Мотори назначени за фреквенцију од 60 Хз такође су пројектовани у складу са ИЕЦ 38. Мотори за посебне напоне и фреквенције, као и мотори са могућношћу рада на различитим напонима доступни су на захтев.

Са трофазним напајањем, максимални дозвољени напон је 660 В. Када се мењају фреквенције мреже, брзина ротације радног кола, повећање укупног притиска, капацитет и потрошња енергије вентилатора мијењају се на сљедећи начин:

У вентилаторима високог притиска са мотори номиналне вредности од 60 Хз, однос погона погонског појаса изабран је тако да њихове карактеристичне кривуље одговарају карактеристичним кривинама вентилатора од 50 Хз.

· Укупно генерисани притисак (Па)

Када се ваздух креће у ваздушне канале повезане са вентилатором, притисак који развија вентилатор се користи за превазилажење силе отпорности које се јављају у целом систему канала. Истовремено, притисак ваздуха (и за који се зна да је статичан, динамичан и потпун) може бити предмет промјена у цјевоводу и директно зависи од врсте, вредности и постављања локалних отпорности.

Хајде да размотримо најједноставнији случај, када је канал апсолутно прави и има исти попречни пресек у цијелој својој дужини. У том случају брзина кретања ваздуха и, сходно томе, динамички притисак ће бити исти у било којој тачки и за линије убризгавања и усисавања. Ако не узмемо у обзир вредност локалног отпора који се јавља када ваздух улази у канал, као и на излазу из њега, онда ћемо имати ситуацију у којој се притисак који ствара вентилатор користи само за превазилажење силе отпорности на трење.

Релативни укупан и статички притисак у усисном каналу може бити негативан, док динамички притисак увек има позитивну вредност. Када је вентилатор у стању неактивности, апсолутни статички притисак на целој дужини канала је еквивалентан атмосферском притиску. Релативни статички притисак у таквој ситуацији биће нула.

Ваздух у каналу је стационаран и има брзину једнаку нули, тако да динамички притисак у каналу буде нула. Када започне вентилатор, стационарни ваздух почиње да се креће и почиње да ствара вакуум у усисном каналу. Као последица овог процеса, апсолутни статички притисак на доводу дихтова постаје мањи од атмосферског притиска. Као резултат разлике у притисцима који су настали у систему, ваздух почиње да улази у улазни канал.

Релативни укупни притисак у попречном пресеку усисног отвора канала ће се састојати од позитивног динамичког притиска и негативног релативног статичког притиска који превлада отпор на улазу канала. У овом случају, локални фактор отпора за улаз ће бити јединство, а релативни статични притисак ће бити еквивалентан динамичком. Дакле, релативни укупни притисак у усисном делу канала биће нула.

Пошто разматрамо случај када је брзина кретања ваздуха у вентилационом систему константна због константног попречног пресека канала дуж цијелог мјерила, у било којој тачки у дијелу канала динамички притисак ће бити константна вриједност.

У том смислу, отпорност на трење може се превазићи само променом статичког притиска. А пошто је губитак притиска на превазилажење отпора може се изразити као линеарна функција дужине канала, као и промене статичког притиска током канала ће бити изражена линеарног зависност (али само под условом константности свог попречног пресека). Дакле, укупни притисак који ствара вентилатор ће бити разлика између укупног притиска након вентилатора и укупног притиска изнад њега.

· Потрошња зрака (м 3 / х)

Проток ваздуха се може одредити према формули:

где К - проток ваздуха, м 3 / с;

В је брзина ваздуха у секцији, м / с (мерена помоћу анемометра);

С је површина попречног пресека, м 2 (мерено мјерилом траке).

Све у свему, све зависи од изворних података.

· Ниво генерисаног звучног притиска (дБ).

Почетни подаци за акустичко израчунавање су:

о план и дио просторија са локацијом технолошке и инжењерске опреме и дизајнерских места;

о информације о карактеристикама затворених структура просторије (материјал, дебљина, густина итд.);

о карактеристике буке и геометријске димензије извора буке.

Карактеристике буке технолошке и инжењерске опреме у облику октавних нивоа звучне снаге Лв, кориговани ниво звучне снаге ЛвА, као и еквивалент ЛвА_екуив и максимум ЛвА_мак кориговани ниво звучне снаге за изворе прекидне буке треба да одреди произвођач у техничкој документацији.

Дозвољено је да представљају карактеристике буке у облику октавних нивоа звучног притиска Л или нивоа звука на радном месту ЛА (на фиксној удаљености) са једним радним уређајем.

· Ефикасност (коефицијент ефикасности).

Коефицијент ефикасности (ЕФФИЦИЕНЦИ) је карактеристика ефикасности система (уређаја, машине) у односу на трансформацију или пренос енергије. Одређује се однос корисне енергије која се користи за укупну количину енергије коју прими систем; обично означен? ("Ово"). ? = Вол / Вси. Ефикасност је безвредна количина и често се мери у процентима. Математички, одређивање ефикасности може се написати у облику:

где А -- корисни рад и К -- рад је потрошен.

Према закону о очувању енергије, ефикасност је увек мања од једне или једнака је, односно, немогуће је добити кориснији посао више од потрошене енергије.

· Потрошња енергије (В)

Постоје многи механизми Запослени у континуитету са сталним или варира мало оптерећење без регулацију брзине, на пример пумпе, компресори, вентилатори, итд Приликом избора електромотора за овај режим, неопходно је знати снагу коју користи механизам. Ако није познато та моћ, како је прописано теоретских прорачуна или емпиријским прорачунима формула коришћењем коефицијената изведене из вишеструких експеримената. За слабо познати механизме потребне енергије утврђен уклањањем стреса дијаграми за снимање уређаја постојеће већ у раду сличних биљака или коришћењем стандарда потрошње енергије добијене на основу статистичких података, узимајући у обзир специфичне потрошње енергије у излазу.

Са познатом снагом механизма, снага електромотора се бира из каталога узимајући у обзир ефикасност средњег степена преноса. Номинална снага вратила мотора:

где је ПМ снага која је потрошена од стране механизма; П - ефикасност преноса.

Називна снага електромотора коју је усвојила каталог мора бити једнака или нешто виша од номиналне снаге.

Је одабрао мотор не треба да се провери за грејање или преоптерећења, јер произвођач је направио све калкулације и тестове, а основица за обрачун је максимална искоришћеност материјала предвидена у мотору на својој номиналној снази. Понекад, међутим, неопходно је да се провери адекватности почевши обртни момент је развио мотор, узимајући у обзир да су неки од механизама имају повећан трења отпорност на почетку одвајају (нпр, транспортери, неки механизми алатних машина).

Снага (кВ) електромотора за пумпу се одређује према формули:

где - фактор сигурности, прихваћен од 1.1-1.3, у зависности од снаге електричног мотора; - убрзање гравитације; - проток (продуктивност) пумпе, м / с; - називна висина подизања, м; - густина пумпе течности, кг / ми; ? _нас - Ефикасност пумпе (за клип 0,7-0,9, за центрифугално с притиском више од 0,4 × 10 5 Па 0,6-0,75, са притиском до 0,4 × 10 5 Па 0,45-0,6); ?_н - Ефикасност преноса је 0,9-0,95; - притисак који је развила пумпа, Па.

За центрифугалне пумпе је посебно важно прави избор брзине мотора, као капацитета пумпе К, обрачунате висине Х, и повер поинт П М на осовину мотора независно од угаоне брзине В. За исти пумпе К вредности₁, Х₁, М₁, П₁ ат В₁ односе се на вредности К₂, Х₂, М₂, П₂ на брзини В₂ односи К₁/ К₂= В₁/ В₂; Х₁/ Х₂= М₁/ М₂= В 2 ₁/ В 2 ₂; П₁/ П₂= В 3 ₁/ В 3 ₂.

Из ових односа произлази да када се повећава угаона брзина мотора, енергија коју је потрошила нагло повећава, што доводи до његовог прегревања и неуспјеха. Ако је брзина прениска, притисак који ствара пумпа можда неће бити довољан, а пумпа неће напунити течност.

Питање-одговор

У овом одељку, стручњаци из ИННОВЕНТ-а ће одговорити на ваша питања, као и ви ћете моћи пронаћи одговоре на многе актуелне теме за вас. Или поставите питање.

Статички притисак вентилатора П_св (Па) се одређује на специјалним аеродинамичним постољем према ГОСТ 10919.

Поступак за мерење статичког притиска вентилатора на објекту дат је у ГОСТ ИСО 5802.

Динамички и укупни притисци израчунавају се вредности:

а) Динамички притисак вентилатора П_дв, Па:

-ρ-густина транспортованог ваздуха, кг / м 3;

-брзина протока вентилатора В_{излаз-вент} = Л / Ф_оут ;

- Ф_оут - попречни пресек излаза протока од вентилатора;

- Л-перформансе вентилатора, м 3 / с.

б) Укупни притисак вентилатора П_в (Па) је једнак збиру статичког и динамичког притиска:

Аеродинамичке карактеристике вентилатора одређују се на специјалним постољем у складу са ГОСТ10921 (ИСО 5801). Постоје 4 основна типа штандова, чија конфигурација одговара различитом уређењу вентилатора у мрежи. Без упада у детаље, треба имати на уму да се аеродинамичке карактеристике истог вентилатора, добијене на различитим постолама, могу благо разликовати један од другог.

Аеродинамичке карактеристике вентилатора, по правилу, укључују:

- укупна кривуља притиска стр_в(Л);

- крива снаге Н (Л) или укупне ефикасности вентилатора η (Л);

- крива (или скала) динамичког притиска вентилатора п_дв(Л) или кривуља статичког притиска вентилатора п_св(Л).

Ако је укупна кривуља притиска п_в(Л), а статички није приказан, статички притисак вентилатора израчунава се према формули п_св= п_в-стр_дв

За вентилаторе канала у квадратним или правоугаоним кућиштима, радијални вентилатори на крову приказана је кривина статичког притиска вентилатора.

- с обзиром на ниску брзину на излазу из вентилатора канала, укупан притисак се мало разликује од статичког притиска;

- динамички притисак вентилатора на крову се не користи (они раде за усисавање), због чега се карактеришу само статичким притиском.

Приликом избора вентилатора, потребно је водити сљедећим: режим рада вентилатора треба да буде у зони максималне ефикасности вентилатора и да се налази ван режима рада вентилатора.

Постоје три главне врсте потпуна (статичка) крива притиска:

а) падајућа крива;

б) са супротним нагибом;

ц) са паузом карактеристика.

Према радне површине ГОСТ10616 аеродинамичких карактеристика вентилатора треба да буде ограничена на опсегу капацитета у којима пуна ефикасност фан није мања од 0,9 пута максимална ефикасност (а).

Избегавајте одабира режима рада за повећање укупне криве притиска део са леве тачке А (б) и смицање режима лево (тачка А ин), јер под одређеним условима могу настати фан загушења режиме већи, вибрације, па чак и постепено разарање структуре.

Да би се обезбедила одређена маржа пре поремећаја, опсег начина рада у оба случаја треба ограничити на лево по тачки А¢, који се формира пресечем параболе мреже п_са= п_вмах(Л / Л_мах) 2 / к_са са карактеристикама вентилатора. Фактор сигурности к_са може се узети једнако 1,2-1,5 (велике вриједности, ако отказ има већи утицај снаге на дизајн вентилатора).

У каталогима неких западних и недавно домаћих произвођача, потпуна кривуља притиска стр_в(Л) од режима Л = 0 до максималног режима рада Л_мах (стр_св= 0). Ако ни дати крива снаге Н (Л) нити криву потпуне (статичке) ефикасности η (Л), онда је изузетно тешко изабрати радну зону. У овом случају, за процену, може се претпоставити да се максимални режим потпуне ефикасности одвија приближно 2/3 максималне перформансе вентилатора Л_мах

Приликом избора вентилатора према аеродинамичким карактеристикама датим у каталогу, потребно је обратити пажњу на следеће:

а) да ли вентилатор троши снагу наведену у карактеристикама или да ли је снага потрошена од мотора вентилатора из мреже;

б) да ли постоји електрични мотор, додатни вентилатор, резерва снаге за стартне струје, ниске температуре транспортираног медија.

Ови параметри одређују ефикасност вентилатора, његове аеродинамичке карактеристике и ефикасност електромотора на ниским температурама транспортованог ваздуха.

У Совјетском Савезу, у неким случајевима, на пример када се мотор налази испред точка и главчине точка превазилази тела, динамичког притиска обрачунате у излазном стопи коју одреди бришући лопатица области (укупне површине рачунајући од пречника волана, осим на подручју окупиране од стране точка точка).

У западним каталогима, динамички притисак аксијалних вентилатора увек одређује укупна површина, тј. по површини коју је заменио точак. Разлика у аеродинамичким карактеристикама почиње да се приметно прикаже са релативним пречником рукава н≥0.4 (однос пречника навлака до пречника вентилатора).

У великом броју случајева, аеродинамичке карактеристике су дате на логаритамској скали. Када користите логаритамске скале, треба запамтити да овде постоји другачија пропорционалност, односно половина сегмента не значи пола вредности.

Дизајнери (па чак и сами произвођачи) имају неспоразум о оваквим карактеристикама. Показат ћемо, на примјер, карактеристике вентилатора ВЦ14-46. Кривуље укупног притиска вентилатора п_в(Л) означени су шибким линијама. Серија падајућих кривих (укрштене криве стр_в(Л)) често погрешно називају криве моћи, а понекад и криве једнаке моћи. На свакој таквој кривини дата је инсталациона снага електромотора са резервом за стартне струје и негативну температуру. Заправо, ово су криве укупног притиска п_в¢ (Л), које би овај вентилатор имао ако би радио са променљивом брзином, али са сталном снагом: на левој страни пресјека са стварном кривином п_в(Л) - са повећаном фреквенцијом у односу на номинално, а десно од тачке пресека - са смањеном фреквенцијом. Другим речима: у левом делу, пре пресека имагинарне криве са стварним, електромотор ради са резервом снаге, а са десне стране је преоптерећен.

Мит о статичком притиску вентилатора.

Прави избор вентилатора за вентилациони систем треба да буде заснован на правилном методу.

Ово је једноставно, али важно стање. Међутим, у овом тренутку се у специјализованим публикацијама, као и на научној литератури, дају различити начини избора. Али, упркос многим методама, закони аеродинамике стављају ствари на своја места, а не дозвољавају контрадикције.

Графички приказ аеродинамичких компоненти у систему вентилације

Графови на Сл. 1 и 1а показују однос свих притисака који постоје у оперативном систему, где:

Ф_т - укупан притисак вентилатора - импеданса система;

Ф_ВП0 - динамички притисак на излазу вентилатора;

Ф_ВПи - динамички притисак на улазу вентилатора;

Ф_с - притисак статичког вентилатора;

СП_С - потпуни статички притисак система;

ТП_и и ТП₀ - укупан притисак на улазу и излазу из система на СП_и; и СП₀ - статички притисак на улазу и излазу система у одређеној тачки;

ВП_и и ВП₀ - динамички притисак на улазу и излазу система у одређеној тачки.

Конфузија

У техничкој литератури, нека употреба статичког притиска изазива неку конфузију. Разлика у терминологији и природи СП_С и Ф_с јасно приказано на графиконима сл. 1 и 1а.

Укупан статички притисак система је разлика између статичких притисака на улазу и излазу, или

Укупан статички притисак вентилатора је разлика у укупном и динамичком притиску, или

Од статичког притиска система (СП_С), нема вентилатора (Ф_с) не показује количину енергије коју уредно изабрани вентилатор треба да дати систему, они уопште нису основа за његов избор.

Приручник АСХРАЕ каже: "Пуни вентилатор је прави индикатор енергије коју вентилатор прелази на проток ваздуха. Губици енергије у систему ваздушних канала могу се сматрати само као потпуни губици притиска. Метода избора вентилатора и дизајнирања канала на основу укупног притиска је најтачнија. Ова метода је једнако примењива и за системе са високим протоком и за мале "[7]. Међутим, овај приступ јасно супротставља следећу изјаву, коју је у истом приручнику написао АСХРАЕ "Отпор система је одређен укупним притиском. Статички притисак који је потребан да бисте изабрали вентилатор када је познат укупни притисак, се може наћи помоћу следеће формуле:

У овом случају природно се јављају следећа питања:

• Зашто је статички притисак потребан да се подудара са вентилатором?
• Зашто израчунати статички притисак вентилатора када је његов потпуни притисак већ познат?
• И, нарочито када ". метода избора вентилатора.. на основу индикатора укупног притиска је најтачнији "?

Према АСХРАЕ смерницама, приликом избора вентилатора морају се предузети следећи кораци:

• Као резултат израчунавања система вентилације, пронађите проток ваздуха и укупан притисак вентилатора;
• На основу протока изаберите потребан вентилатор;
• Одредите брзину излаза за изабрани вентилатор - В₀;
• Одредите динамичку главу на излазу вентилатора •
• Одредите статичку главу - Ф_с = Ф_т - Ф_ВП0.
• Наведите избор вентилатора на основу протока ваздуха и статичке главе.

Пример израчунавања

Процес избора вентилатора може се визуелно показати у следећем примеру, где за исту брзину протока ваздуха од 5100 м 3 / х и статички притисак Ф_с = 250 Па, изабране су двије различите величине вентилатора (табела 1,2).

Статички и динамички притисак

Поздрав свима!
Питање другим колегама.
Нисам био превише збуњен у избору вентилатора када је било потребно извршити сертификацију инсталације.
Збуњење је у статичком притиску и притиску вентилатора.
Морам да одредим вредност ФУЛЛ ПРЕССУРЕ у пасошу

У уџбеницима се каже нешто овако: Укупан притисак вентилатора је једнак губитку притиска у мрежи.
на пример, изаберемо такав вентилатор: ">

1. Израчунао сам губитак притиска у мрежи према формули П = Р * л + з, испоставило се - 160 Па, схватам да је то статични притисак, тј. губитак притиска на трење у каналима и различите елементе вентила. мрежу до краја најдуже границе мреже..
2. Према каталогу произвођача, утврдио сам да ће се овим протоком ваздуха производити око 300-310 м3 / х.

Сада питање. Какав притисак ће створити вентилатор и како то исправно назвати.
У свим селекционим каталозима, потребно је водити само статички притисак (губитак притиска на отпор мреже).

Ие. логично, испада да је укупан притисак вентилатора једнак губитку притиска на отпор мреже, тј. 160 Па?

А тада, какав ће притисак вентилатор направити ако је вентилациона мрежа потпуно одсутна? Према каталогу, онда се испоставља да је притисак вентилатора 0.

Једном када сам збуњен у овим условима, молим вас разумите.

ако пажљиво прочитате пуж, онда пише да без ваздушног канала није повезан.
и какву врсту инсталације очекујете? пнеуматска мрежа?

Мутру4 вроте:
ако пажљиво прочитате пуж, онда пише да без ваздушног канала није повезан.
и какву врсту инсталације очекујете? пнеуматска мрежа?

Екстрактор. мак. грана 10м.
јасно је шта је тамо написано, збуњен сам у зависности од врсте притиска

Статички у мом разумевању је када ништа не ради, тј. атмосферски притисак за вентилацију. Да се ​​услови Фреон притисак на датој температури. Статика = непокретност.
Динамички притисак је покретни притисак, тј. када вентилатор ради. Нека референтна вредност од каталога или пасоша до вентилатора, количина коју вентилатор може подићи притисак из атмосфере на издувни систем. Зависи од ножева брзине мотора. Уопштено, табеларна вриједност извучена на вентилатору из фабрике.

За нормално функционисање вентилације на крајњем крају мора постојати одређени унапред одређени кретање ваздуха, обезбеђен је падом притиска, рецимо, унутар ваздушног канала од 100 Па, у соби од 0 Па, тј. атмосферски. Испада на самом крају који желите да урадите, али да бисте обезбедили 100 Па. У каналима од крајњег краја до вентилатора, губитак притиска је 200 Па. Сходно томе, вентилатор мора обезбедити 300 Па да покрије губитак притиска и осигура нормалну циркулацију на даљинском крају.
Мислим да је 300 Па и постоји потпун притисак.
Иако. Уопште, 100 Па се такође може назвати статички притисак, увек и увек у времену.

готман,
то је веома дуг и нудно..заидите на АВОК- тамо тема..Поиском наидете..Зхевано-перезхевано..Там, ако је то, и питања попут зададите..Здес не разговара.

Онсии је написао:
Статички у мом разумевању је када ништа не ради, тј. атмосферски притисак за вентилацију. Да се ​​услови Фреон притисак на датој температури. Статика = непокретност.
Динамички притисак је покретни притисак, тј. када вентилатор ради. Нека референтна вредност од каталога или пасоша до вентилатора, количина коју вентилатор може подићи притисак из атмосфере на издувни систем. Зависи од ножева брзине мотора. Уопштено, табеларна вриједност извучена на вентилатору из фабрике.

За нормално функционисање вентилације на крајњем крају мора постојати одређени унапред одређени кретање ваздуха, обезбеђен је падом притиска, рецимо, унутар ваздушног канала од 100 Па, у соби од 0 Па, тј. атмосферски. Испада на самом крају који желите да урадите, али да бисте обезбедили 100 Па. У каналима од крајњег краја до вентилатора, губитак притиска је 200 Па. Сходно томе, вентилатор мора обезбедити 300 Па да покрије губитак притиска и осигура нормалну циркулацију на даљинском крају.
Мислим да је 300 Па и постоји потпун притисак.
Иако. Уопште, 100 Па се такође може назвати статички притисак, увек и увек у времену.

Укратко, очигледно је потребно навести статички притисак у пасошу, као потпун и све.
Рекли сте да на крају филма треба да постоји динамичан притисак од 100 Па - и како ће се одредити за дат ваздушни ток? Кс3.
Према каталогу вентилатора на било који начин, можете одредити само проток ваздуха који ће се креирати у соби у складу са губитком од 200 Па.
После избора вентилатора и тако на време и погледам да видим колико перформансе пад вентилатор на статичком притиску од 200 Па, а што је најважније да ова представа није мања од предодређен за просторије, тј у сваком случају, ови исти 100 Па динамичког притиска ће бити обезбеђени ако се распоред одговара.
За сада ћу се зауставити на овом.
Хвала на одговору!

Динамички притисак вентилатора

- густина, кг / м 3.

Замењујемо (2) у (1), добијамо:

Наћи ћемо енергију од 1 м 3:

Укупан притисак састоји се од и.

Укупан притисак у протоку ваздуха је једнак суму статичких и динамичких глава и представља засићење енергије од 1 м 3 гаса.

Схема експеримента за одређивање укупног притиска

Питот-Прандтл цев

Једначина (3) приказује рад цијеви.

- притисак у колони И;

- притисак у колони ИИ.

Еквивалентна рупа

Ако направимо рупу у делу Ф_еПреко које ће се испоручити иста количина ваздуха, као и кроз цевовод са истим почетним притиском, ова рупа се назива еквивалентом, тј. пролаз кроз ову еквивалентну рупу замјењује све отпоре у цјевоводу.

Пронађите величину рупа:

где је ц брзина одлива гаса.

Приближно, јер не узимамо у обзир коефицијент сужавања млазњака.

- ово је условни отпор, који је погодан за увођење у израчунавање када поједноставимо стварне сложене системе. Губици у цевоводима дефинисани су као збир губитака на појединачним локацијама у цјевоводу и израчунавају се на основу експерименталних података у референтним књигама.

Губици у цјевоводу се јављају на кривинама, кривинама, у експанзији и контракцији цевовода. Губици у једнакој цевоводи такође се израчунавају референцом:

Еквивалентна рупа, замењујући стварни гасовод са својом отпорношћу.

Вентпортал

Главни мени

Објавио чет, 01/27/2011 - 12:26 од стране уредника

Отпорност на пролаз ваздуха у вентилационом систему, углавном одређена брзином ваздуха у овом систему. Како се брзина повећава, исто тако и отпор. Овај феномен назива се губитак притиска. Статички притисак који ствара вентилатор доводи до кретања ваздуха у вентилационом систему, који има одређени отпор. Што је већи отпор таквог система, нижи је проток ваздуха који се вентилатор помера. губици рачуница трењем у ваздушним водовима и отпор мрежна опрема је (филтера, пригушивач, грејалице, вентил, итд..) могу се произвести помоћу одговарајућих табела и дијаграми приказане у каталогу. Укупан пад притиска се може израчунати сакупљањем вредности отпорности свих елемената вентилационог система.

Препоручена брзина ваздуха у каналима:

Одређивање брзине ваздуха у каналима:

В = Л / 3600 * Ф (м / с)

где Л - потрошња ваздуха, м3 / х; Ф - површина попречног пресека, м2.

Препорука 1.

Губитак притиска у систему канала може се смањити повећањем пресека канала, пружајући релативно једнаку брзину ваздуха у читавом систему. На слици видимо како је могуће обезбедити релативно уједначену брзину ваздуха у мрежи канала са минималним губитком притиска.

Препорука 2.

У системима са великом дужином ваздушних канала и великим бројем вентилационих мрежа, препоручљиво је поставити вентилатор у средину вентилационог система. Ово решење има неколико предности. Са једне стране губици притиска су смањени, а с друге стране могу се користити ваздушни канали мањег пречника.

Пример израчунавања вентилационог система:

Калкулација треба почети правећи скицу система указује положај канала, вентилационих решетки, вентилатори, као и дужине канала пролази између теес, а затим одредити проток у сваком делу мреже.

Нека нас за губитак секција притиска 1-6, користећи распоред губитка притиска у кружним каналима, дефинисати неопходна пречника канала и губитка притиска у њима, уз услов да не би требало да буде дозвољено брзина ваздуха.

Одељак 1: проток ваздуха ће бити 220 м3 / х. Прихватите пречник лепљиву од 200 мм, брзина - 1,95 м / с, пад притиска ће бити 0,2 Па / м к 15 м = 3 Па (види слику дефиницију губитка притиска у цевима.).

Одељак 2: поновите исте прорачуне, не заборављајући да ће проток ваздуха кроз овај дио већ бити 220 + 350 = 570 м3 / х. Пречник ваздушног канала износи 250 мм, брзина - 3,23 м / с. Губитак притиска је 0.9 Па / м × 20 м = 18 Па.

Одељак 3: Проток ваздуха кроз овај део ће бити 1070 м3 / х. Пречник ваздушног канала износи 315 мм, брзина 3.82 м / с. Губитак притиска је 1,1 Па / м × 20 = 22 Па.

Одељак 4: проток ваздуха кроз овај део ће бити 1570 м3 / х. Пречник ваздушног канала износи 315 мм, брзина - 5,6 м / с. Губитак притиска је 2,3 Па к 20 = 46 Па.

Одељак 5: проток ваздуха кроз овај део ће бити 1570 м3 / х. Пречник ваздушног канала износи 315 мм, брзина 5,6 м / с. Губитак притиска је 2,3 Па / м × 1 = 2,3 Па.

Члан 6: проток ваздуха кроз овај део ће бити 1570 м3 / х. Пречник ваздушног канала износи 315 мм, брзина 5,6 м / с. Губитак притиска је 2,3 Па × 10 = 23 Па. Укупан губитак притиска у каналима износиће 114,3 Па.

Када се заврши обрачун задње секције, потребно је утврдити губитак притиска у мрежним елементима: у апсорберу буке СР 315/900 (16 Па) и у повратном вентилу ЦОМ 315 (22 Па). Такође одређујемо губитак притиска у славинама до мрежа (отпор од 4 гране укупно ће бити 8 Па).

Одређивање губитака притиска код кривине ваздушних канала

Графикон вам омогућава да одредите губитак притиска у славини, на основу угла савијања, промјера и брзине протока ваздуха.

Пример:. Одредити пад притиска за излаз од 90 ° са пречником од 250 мм при брзини протока ваздуха од 500 м3 / х. Да би то учинили, проналазимо раскрсницу вертикалне линије која одговара нашем протоку ваздуха, са нагнутом линијом која карактерише пречник од 250 мм, а на вертикалној линији са леве стране за славину на 90 ° налазимо вредност губитка притиска, што је 2Па.

Прихватамо инсталацију плафонских дифузора серије ПФ, чија ће отпор према распореду бити 26 Па.

Сада сакупите све вредности губитка притиска за равне делове ваздушних канала, мрежних елемената, кривина и мрежа. Потребна вредност је 186.3 Па.

Израчунали смо систем и утврдили да нам треба вентилатор који уклања 1570 м3 / х ваздуха на мрежном отпору од 186.3 Па. С обзиром на потребне карактеристике за перформансе система, задовољни смо вентилатором потребним за перформансе система, задовољни смо вентилатором ВЕНТС ВКМС 315.

Питање-одговор

У овом одељку, стручњаци из ИННОВЕНТ-а ће одговорити на ваша питања, као и ви ћете моћи пронаћи одговоре на многе актуелне теме за вас. Или поставите питање.

Статички притисак вентилатора П_св (Па) се одређује на специјалним аеродинамичним постољем према ГОСТ 10919.

Поступак за мерење статичког притиска вентилатора на објекту дат је у ГОСТ ИСО 5802.

Динамички и укупни притисци израчунавају се вредности:

а) Динамички притисак вентилатора П_дв, Па:

-ρ-густина транспортованог ваздуха, кг / м 3;

-брзина протока вентилатора В_{излаз-вент} = Л / Ф_оут ;

- Ф_оут - попречни пресек излаза протока од вентилатора;

- Л-перформансе вентилатора, м 3 / с.

б) Укупни притисак вентилатора П_в (Па) је једнак збиру статичког и динамичког притиска:

Аеродинамичке карактеристике вентилатора одређују се на специјалним постољем у складу са ГОСТ10921 (ИСО 5801). Постоје 4 основна типа штандова, чија конфигурација одговара различитом уређењу вентилатора у мрежи. Без упада у детаље, треба имати на уму да се аеродинамичке карактеристике истог вентилатора, добијене на различитим постолама, могу благо разликовати један од другог.

Аеродинамичке карактеристике вентилатора, по правилу, укључују:

- укупна кривуља притиска стр_в(Л);

- крива снаге Н (Л) или укупне ефикасности вентилатора η (Л);

- крива (или скала) динамичког притиска вентилатора п_дв(Л) или кривуља статичког притиска вентилатора п_св(Л).

Ако је укупна кривуља притиска п_в(Л), а статички није приказан, статички притисак вентилатора израчунава се према формули п_св= п_в-стр_дв

За вентилаторе канала у квадратним или правоугаоним кућиштима, радијални вентилатори на крову приказана је кривина статичког притиска вентилатора.

- с обзиром на ниску брзину на излазу из вентилатора канала, укупан притисак се мало разликује од статичког притиска;

- динамички притисак вентилатора на крову се не користи (они раде за усисавање), због чега се карактеришу само статичким притиском.

Приликом избора вентилатора, потребно је водити сљедећим: режим рада вентилатора треба да буде у зони максималне ефикасности вентилатора и да се налази ван режима рада вентилатора.

Постоје три главне врсте потпуна (статичка) крива притиска:

а) падајућа крива;

б) са супротним нагибом;

ц) са паузом карактеристика.

Према радне површине ГОСТ10616 аеродинамичких карактеристика вентилатора треба да буде ограничена на опсегу капацитета у којима пуна ефикасност фан није мања од 0,9 пута максимална ефикасност (а).

Избегавајте одабира режима рада за повећање укупне криве притиска део са леве тачке А (б) и смицање режима лево (тачка А ин), јер под одређеним условима могу настати фан загушења режиме већи, вибрације, па чак и постепено разарање структуре.

Да би се обезбедила одређена маржа пре поремећаја, опсег начина рада у оба случаја треба ограничити на лево по тачки А¢, који се формира пресечем параболе мреже п_са= п_вмах(Л / Л_мах) 2 / к_са са карактеристикама вентилатора. Фактор сигурности к_са може се узети једнако 1,2-1,5 (велике вриједности, ако отказ има већи утицај снаге на дизајн вентилатора).

У каталогима неких западних и недавно домаћих произвођача, потпуна кривуља притиска стр_в(Л) од режима Л = 0 до максималног режима рада Л_мах (стр_св= 0). Ако ни дати крива снаге Н (Л) нити криву потпуне (статичке) ефикасности η (Л), онда је изузетно тешко изабрати радну зону. У овом случају, за процену, може се претпоставити да се максимални режим потпуне ефикасности одвија приближно 2/3 максималне перформансе вентилатора Л_мах

Приликом избора вентилатора према аеродинамичким карактеристикама датим у каталогу, потребно је обратити пажњу на следеће:

а) да ли вентилатор троши снагу наведену у карактеристикама или да ли је снага потрошена од мотора вентилатора из мреже;

б) да ли постоји електрични мотор, додатни вентилатор, резерва снаге за стартне струје, ниске температуре транспортираног медија.

Ови параметри одређују ефикасност вентилатора, његове аеродинамичке карактеристике и ефикасност електромотора на ниским температурама транспортованог ваздуха.

У Совјетском Савезу, у неким случајевима, на пример када се мотор налази испред точка и главчине точка превазилази тела, динамичког притиска обрачунате у излазном стопи коју одреди бришући лопатица области (укупне површине рачунајући од пречника волана, осим на подручју окупиране од стране точка точка).

У западним каталогима, динамички притисак аксијалних вентилатора увек одређује укупна површина, тј. по површини коју је заменио точак. Разлика у аеродинамичким карактеристикама почиње да се приметно прикаже са релативним пречником рукава н≥0.4 (однос пречника навлака до пречника вентилатора).

У великом броју случајева, аеродинамичке карактеристике су дате на логаритамској скали. Када користите логаритамске скале, треба запамтити да овде постоји другачија пропорционалност, односно половина сегмента не значи пола вредности.

Дизајнери (па чак и сами произвођачи) имају неспоразум о оваквим карактеристикама. Показат ћемо, на примјер, карактеристике вентилатора ВЦ14-46. Кривуље укупног притиска вентилатора п_в(Л) означени су шибким линијама. Серија падајућих кривих (укрштене криве стр_в(Л)) често погрешно називају криве моћи, а понекад и криве једнаке моћи. На свакој таквој кривини дата је инсталациона снага електромотора са резервом за стартне струје и негативну температуру. Заправо, ово су криве укупног притиска п_в¢ (Л), које би овај вентилатор имао ако би радио са променљивом брзином, али са сталном снагом: на левој страни пресјека са стварном кривином п_в(Л) - са повећаном фреквенцијом у односу на номинално, а десно од тачке пресека - са смањеном фреквенцијом. Другим речима: у левом делу, пре пресека имагинарне криве са стварним, електромотор ради са резервом снаге, а са десне стране је преоптерећен.